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我不要说996，到今天为止，我肯定是12x12以上。这世界上996的人很多，每天工作12小时、13小时的人很多，比我们辛苦、比我们努力、比我们聪明的人很多，并不是所有做996的人都有这个机会真正做一些有价值、有意义并且还能够有成就感的事。所以今天中国BAT这些公司能够996，我认为是我们这些人修来的福报。你去想一下没有工作的人，你去想一下公司明天可能要关门的人，你去想想下一个季度公司的Revenue在哪里都还不知道的人，你去想想你做了很多努力的程序根本没有人用的人……跟他们比，直到今天，我依然这么觉得，我很幸运，我没有后悔12x12，我从没有改变过自己这一点。

这时，飞行员如果无法关闭自动防失速系统，或者在手动操纵情况下无法抗衡自动防失速系统的控制（在印尼狮航坠机事故中，据称飞行员在飞机坠地之前与自动防失速系统“搏斗”了长达十多分钟，但是终告失败），飞机最后就会触地撞毁。事实上，之所以波音737 MAX8客机会加装这一看似“保险”的自动防失速系统，根源就在于该机换装了尺寸更大的新型发动机。之前的上一代波音737NG系列客机装备的是CFM公司生产的CFM56-7系列高涵道比涡扇发动机。

尽管国内民生尚未受显著影响，而与美国关系恶化的进一步后果也还没有到来，但对于土耳其接下来将“背对美国”的转变，外界似乎早有共识。“特朗普鲁莽的外交政策将把土耳其推入俄罗斯人手中，”英国《金融时报》13日援引一位西方资深外交官的话说，“埃尔多安将寻找其他盟友。”

科迪图瓦库承认，被誉为“印度洋上的珍珠”的斯里兰卡正承受着债务压力。但他说：“幸运的是，在2018年我们能够非常谨慎地处理还款义务，没有遇到严重困难，而今年非常关键，因为头几个月都有贷款要还，不过所有债务都已结清。”他说：“我认为，即使在今年余下的时间里，我们也能够应对。明年以后，我们仍要还款，但还债负担不会那么重。因此，从2020年开始，我们的处境将会好很多。我们将能够投入更多自有资金用于发展，包括提高人民的生活质量。”

马云在内部交流中谈到了阿里的年轻人如何成长、如何实现理想、如何通过公益为社会做出更多贡献等一系列话题。“今天我们拥有这么多资源，我们带着巨大的使命，希望在未来能够让天下没有难做的生意，你不付出可以吗？不可以。”近日，一则由互联网程序员引发的新闻登上了热搜榜——一名程序员在GitHub社区上建立了一个“996.icu”（即工作996，生病ICU）的项目，披露部分互联网公司“996”工作制现象，大量“996工作者”涌入并控诉。